1．在机车起步前猛轰油门。突然增大或减小油门，发动机转速会过高或过低，因而产生很大的冲击力，引起柱塞弹簧、气门弹簧折断，同时还会使燃料燃烧不完全，冒起黑烟，使气缸内积炭增多。未燃烧的柴油顺缸壁下流，冲淡缸壁油漠，注入油底壳致机油稀释，降低润滑效果。

 

　　2．猛增供油量。操纵油门不是由小到大逐渐增加供油量，而是猛增到底，导致燃料燃烧不充分，还会引起拖拉机颠簸而酿成事故。

 

　　3．起步时或停车时猛抬或猛踏离合器。这样会加剧离合器和传动部件的磨损和损坏，还可能造成翻车事故。

 

　　4．超载超速行驶。如12马力的小四轮拖拉机载重量为1.5吨，但有的却装上2吨多。更有甚者改配加大拖斗载重3吨。为了提高车速，随意增大动力皮带轮直径，调整调速器的高速限制螺钉等。由此造成发动机过热，燃烧不好，增加油耗，得不偿失，由于超速超载，使机车行驶的惯性力增大，而导致制动器和方向盘失灵，造成人身伤亡事故。

 

　　5．上下坡时先刹主车后刹拖车。这种急刹主车，其推力会使拖拉机前翻，造成人员伤亡和机车损坏的恶性事故。